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珠海六座橋需維修加固
珠海市公路局將對(duì)問題大橋維修加固
記者 張恩杰 報(bào)道 新快報(bào)記者從昨日下午舉行的珠海市道路改造情況新聞吹風(fēng)會(huì)上獲悉，珠海市廣昌、均昌、洪灣、珠海、井岸和黃門鏡等六座大橋在日前的橋梁檢測(cè)中，均出現(xiàn)不同程度的病害。
對(duì)此，珠海公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，六座大橋出現(xiàn)問題主要是超限超載的車輛加重了橋梁的負(fù)擔(dān)所致，珠海市公路局將通過對(duì)大橋維修加固來確保車輛安全通行。
年底恢復(fù)通車
據(jù)珠海市公路局局長(zhǎng)黃悅松介紹，該局在南灣立交至珠海大橋主線一期項(xiàng)目的施工過程中，對(duì)有關(guān)橋梁作了進(jìn)一步檢測(cè)，該路段存在問題的6座橋中有5座橋均為“四類橋”，必須大修加固。其中，廣昌、均昌、洪灣三座橋梁結(jié)構(gòu)病害較2007年嚴(yán)重，已無法滿足一級(jí)公路的荷載標(biāo)準(zhǔn)。
新快報(bào)記者了解到，珠海市公路局已于8月9日邀請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)維修加固方案進(jìn)行了研究，并已確定了下一步工作方案，大修加固不會(huì)影響整體工程進(jìn)展和年底通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
兩座大橋重建
黃悅松還透露，珠海大橋目前已完成病害專項(xiàng)檢測(cè)和加固維修工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)，其維修加固初步擬定采用封閉半幅橋梁施工、半幅橋梁維持雙向通行，并對(duì)重載貨車限制通行的交通組織模式，有關(guān)方案正在論證過程中；而井岸大橋、黃門鏡橋經(jīng)過多年通車運(yùn)營(yíng)，橋面系、引橋、主跨均出現(xiàn)不同程度的病害，經(jīng)專業(yè)檢測(cè)部門檢測(cè)后為確保安全，需重建。
對(duì)此，有媒體記者質(zhì)疑，為何有的橋建成短短十幾年就會(huì)有病害，是否是橋本身的質(zhì)量問題？在以后的加固維修建設(shè)當(dāng)中，如何嚴(yán)把橋梁質(zhì)量關(guān)？
黃悅松對(duì)此回應(yīng)稱，早在2007年，珠海市公路局就檢測(cè)到廣昌、均昌、洪灣三座橋梁結(jié)構(gòu)有病害。他還表示，上述橋梁均為上世紀(jì)八九十年代所建，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，超限超載車輛違規(guī)行為時(shí)有發(fā)生，加重了橋梁的負(fù)擔(dān)，原來的橋梁負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)已不適應(yīng)現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)。
